“霍經(jīng)理不是經(jīng)理，他就是干活的。”

“從這邊拐個彎開進去就是三河分礦了。”司機師傅打了一把方向盤說道，“等過些日子下雪了，走這路就得小心咯。”霍世偉和同事們每天前往現(xiàn)場的必經(jīng)之路是一條極窄的山路，途中幾經(jīng)彎道，路兩側(cè)延伸下去是矮樹灌木叢生的小斜坡。“來回一趟就是十三公里。”

迎峰度冬度夏、保電保供，哪里有隱患、有搶修，哪里就能看到霍世偉忙碌的身影，對他來說，在現(xiàn)場一待一整天是常態(tài)。

作為呼倫貝爾公司的專業(yè)電工，霍世偉全身心投入現(xiàn)場工作，帶頭排除設(shè)備隱患，為安全生產(chǎn)保駕護航，“24小時待命”已然成為他和部門同事們的日常標(biāo)識。“工作上的事，我們永遠是隨叫隨到。冬天下著大雪、零下四五十度的凌晨兩三點也這樣。”霍世偉笑笑說。

“礦山的10KV高壓架空線路穿越附近的林區(qū)，下大雪時，線路容易受天氣影響而引起連鎖崩潰。這種問題較為常見，一年會有那么兩三次。”遇到這種情況，霍世偉與他的“搭子”劉爽總會在第一時間開車趕去現(xiàn)場“爬桿”搶修。“雪后結(jié)冰的水泥桿塔很滑，也很難落腳。我們倆互相配合著，一步一步往上爬，得搶修幾個小時。”

“不但要會干活，更要會省錢呀。”霍世偉主導(dǎo)、參與完成的12項小改小革、技術(shù)革新等專利成果，對呼倫貝爾公司的安全生產(chǎn)和降本增效起到了不可忽視的重要作用。他牽頭引進的節(jié)能空壓機項目，每年可節(jié)約電費100余萬元。